摘要： 從國家政策引導，還有目前的一些行業資料來分析，物流園區正處於視窗期。我覺得物流園區在未來的發展有六大趨勢，值得大家關注。
�。�2015年8月）從國家政策引導，還有目前的一些行業資料來分析， 物流園區正處於窗口期。我覺得 物流園區在未來的發展有六大趨勢，值得大家關注。 首先我想強調的是 物流園區的網路化。也就是說， 物流園區以投資、託管、加盟等方式形成網路。我們有一個觀點，凡是考慮到網路化發展的基本上是做 物流園區運營的，凡是不考慮網路化的，應該說就是注重園區開發的。 物流園區的網路化，包含了這麼幾個要點：一個就是你要想形成網路的話，首先要選擇點，點的選擇是最關鍵的。其次要關注 物流園區的產業整合，也就是說你既然形成了一個網路，那麼你要為每一個入駐你園區的企業提供相應的服務。其實網路化給大家做 物流園區的一個提示，要麼你自己去做網路，你做老大，你去整合別人，讓別人來加盟你，或者說你去託管別人；要麼你就去跟別人合作，你被整合。
綜合化：對園區提出了更高的要求
物流園區發展的第二個趨勢是綜合化。從 物流園區的發展來看，它有這麼幾個階段性，第一個就是我們最早的單純作為倉儲設施，在城市裏面是混在一起的，然後第二個階段就是把倉儲，也就是說跟 物流，跟整個城市的發展它是分開的，到了第三個階段，就是我們現在講的，就是 物流產業新城，又重新融合到一起，那麼目前更進一步地來說，就是說我們說 物流園區的4.0時代，就是把互聯網的概念放進來，也就是說把O2O的概念放進來。
集聚化：園區的功能多樣性
物流園區有兩大功能，一個就是說業務發展的功能，通過企業入駐到 物流園區裏面，平臺公司或者說 物流的平臺能夠為入駐的企業提供相應的服務，包括能夠以現有園區平臺出去攬貨，回來之後提供給園區的三方企業，促進這些中小 物流企業的成長。 物流園區的第二個功能，實際上是政府管理功能，因為 物流企業它本身就是小散亂差，它分散在各個方面，對城市的交通、環境各個方面都有比較負面的一些影響，那麼通過園區的聚合，便於政府對企業進行管理，所以說進入到園區之後，形成這種產業集聚，可以實現統一管理、業務整合和綜合服務。
專業化：為入駐企業提供增值服務
物流園區既講綜合化也講專業化，實際上就是說在 物流園區的管理方面，要求的是越來越專業，必須得能夠為入住的企業提供保安、保潔、工程等基本的物業服務，然後還包括我們的入駐企業的行政服務（行政許可），還有其他的一些增值服務。
MPV商務車甲醇汽車汽車充電站氫發動機汽車燃料電池電動汽車混合動力汽車純電動汽車新能源汽車消防車電動客車二手車座椅總成 物流園區是一個四方平臺，整合三方企業以及相關的上下游的企業，還有一些相關的輔助性企業都聚合到 物流園區裏面。園區平臺具有兩個功能，一個功能是一個空間平臺，也就是說你是 物流空間提供商。另外一個，就是 物流平臺的運營服務商。實際上整個的平臺服務，是依據或者依靠資訊平臺來搭建的，以 信息化為核心來展開的。 產業化：園區開發模式的可持續性
物流園區發展還有個 發展趨勢就是產業化。原來 物流園區的發展，一個是政府主導的，一個是大的 物流企業主導的，原來主要就是這兩種類型，後來出現政企聯合開發，還有些其他的方式。目前來看，主流的模式應該是 物流地產的開發模式。
|
簡體中文
