（2011年1月）記者昨日從深圳市交通運輸委獲悉,2010年深圳全市物流業(yè)增加值達到900億元,占GDP比重為9.67%,同比增長14.07%。今年,按計劃全市還將有十個新物流項目投產(chǎn)運營。
相關(guān)企業(yè)達9000家
深圳市交通運輸委副主任馬勇智表示,目前深圳已基本建成了區(qū)域性集裝箱樞紐港、華南地區(qū)航空門戶機場和亞太地區(qū)重要的物流樞紐城市。初步統(tǒng)計,全市現(xiàn)擁有物流企業(yè)9000多家,其中供應鏈管理企業(yè)約有300余家,他們承載了大量資金的高效運行。
近年來,現(xiàn)代物流業(yè)和金融業(yè)這兩大深圳支柱產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,通過不斷融合,逐步形成一些物流金融、供應鏈金融等現(xiàn)代服務產(chǎn)業(yè)新型商業(yè)模式,成為深圳經(jīng)濟發(fā)展新的增長點。與此同時,深圳傳統(tǒng)物流企業(yè)和外貿(mào)企業(yè)向供應鏈管理轉(zhuǎn)型呈快速發(fā)展趨勢,為深圳金融產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了巨大商機。
計劃建設(shè)汽配物流中心
市交委物流處有關(guān)負責人也透露,深圳未來仍將以電子商務在現(xiàn)代物流業(yè)的廣泛應用為依托,著力推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)向高端化發(fā)展。力爭至2011年實現(xiàn)全市物流增加值1008億元,占GDP比例9.85%,至2015年達1586億元,占GDP比例達10%。
按照有關(guān)規(guī)劃,深圳將以前海示范區(qū)引進高端物流企業(yè)為主線,推動深港澳物流合作,共同構(gòu)建世界物流中心。
同時,自2011年開始,深圳物流行業(yè)將著力進軍三個創(chuàng)新領(lǐng)域:包括推動煙草物流中心項目,建設(shè)成為全國兩大進出口煙草的物流基地之一;推動建設(shè)汽配集群物流中心,形成汽車配件進出口、倉儲配送、質(zhì)量監(jiān)管的集中管理;以及以建農(nóng)產(chǎn)品物流中心項目為依托,研究物流解決方案,形成農(nóng)副產(chǎn)品加工、儲存的集散地,使三個領(lǐng)域的物流增加值成為新的增長點。
10大項目有望今年投產(chǎn)
此外,記者從市交委物流處獲悉,今年深圳將力促新興物流園、正佳物流中心、順泰倉物流園、保惠物流園、友信崧峰糧食干貨物流中心、美泰龍崗公路貨運樞紐、左右家私配送中心、粵信尾貨物流城、深圳海吉星國際農(nóng)產(chǎn)品物流園、中天元物流中心等10個物流項目投產(chǎn)運營,形成210萬平米的生產(chǎn)能力,擴大新增物流增加值。
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