（2011年1月）記者昨日從深圳市交通運(yùn)輸委獲悉,2010年深圳全市物流業(yè)增加值達(dá)到900億元,占GDP比重為9.67%,同比增長14.07%。今年,按計(jì)劃全市還將有十個(gè)新物流項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營。
相關(guān)企業(yè)達(dá)9000家
深圳市交通運(yùn)輸委副主任馬勇智表示,目前深圳已基本建成了區(qū)域性集裝箱樞紐港、華南地區(qū)航空門戶機(jī)場和亞太地區(qū)重要的物流樞紐城市。初步統(tǒng)計(jì),全市現(xiàn)擁有物流企業(yè)9000多家,其中供應(yīng)鏈管理企業(yè)約有300余家,他們承載了大量資金的高效運(yùn)行。
近年來,現(xiàn)代物流業(yè)和金融業(yè)這兩大深圳支柱產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,通過不斷融合,逐步形成一些物流金融、供應(yīng)鏈金融等現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)新型商業(yè)模式,成為深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)。與此同時(shí),深圳傳統(tǒng)物流企業(yè)和外貿(mào)企業(yè)向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)型呈快速發(fā)展趨勢,為深圳金融產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了巨大商機(jī)。
計(jì)劃建設(shè)汽配物流中心
市交委物流處有關(guān)負(fù)責(zé)人也透露,深圳未來仍將以電子商務(wù)在現(xiàn)代物流業(yè)的廣泛應(yīng)用為依托,著力推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)向高端化發(fā)展。力爭至2011年實(shí)現(xiàn)全市物流增加值1008億元,占GDP比例9.85%,至2015年達(dá)1586億元,占GDP比例達(dá)10%。
按照有關(guān)規(guī)劃,深圳將以前海示范區(qū)引進(jìn)高端物流企業(yè)為主線,推動(dòng)深港澳物流合作,共同構(gòu)建世界物流中心。
同時(shí),自2011年開始,深圳物流行業(yè)將著力進(jìn)軍三個(gè)創(chuàng)新領(lǐng)域:包括推動(dòng)煙草物流中心項(xiàng)目,建設(shè)成為全國兩大進(jìn)出口煙草的物流基地之一;推動(dòng)建設(shè)汽配集群物流中心,形成汽車配件進(jìn)出口、倉儲(chǔ)配送、質(zhì)量監(jiān)管的集中管理;以及以建農(nóng)產(chǎn)品物流中心項(xiàng)目為依托,研究物流解決方案,形成農(nóng)副產(chǎn)品加工、儲(chǔ)存的集散地,使三個(gè)領(lǐng)域的物流增加值成為新的增長點(diǎn)。
10大項(xiàng)目有望今年投產(chǎn)
此外,記者從市交委物流處獲悉,今年深圳將力促新興物流園、正佳物流中心、順泰倉物流園、保惠物流園、友信崧峰糧食干貨物流中心、美泰龍崗公路貨運(yùn)樞紐、左右家私配送中心、粵信尾貨物流城、深圳海吉星國際農(nóng)產(chǎn)品物流園、中天元物流中心等10個(gè)物流項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營,形成210萬平米的生產(chǎn)能力,擴(kuò)大新增物流增加值。
文章來源于深圳商報(bào)
|
簡體中文
