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（2010年7月）長航鳳凰近來正忙于合縱連橫。
繼與重慶長壽區達成戰略合作協議、借上兩江新區“東風”之后，今日，長航鳳凰發布最新公告稱，公司近日在北京又與湖北宜化集團簽署了《戰略合作框架協議》。
湖北宜化集團是全球最大的季戊四醇生產基地，全國最大的尿素生產企業和全國最大的磷復肥生產基地，也是湖北最大的氯堿產品生產企業，同時還控股上市公司湖北宜化（000422）。
欲全方位結盟
長航鳳凰在今日公告中表示，雙方是在前期長江水運物流合作的基礎上，為進一步拓寬合作領域，提升合作層次，促進雙方共同發展，雙方愿意結成戰略合作伙伴，擴大雙方交流合作，實現互利共贏。
資料顯示，作為一家涉足煤化工、磷化工和鹽化工數大板塊業務的大型企業集團，宜化集團擁有穩定的原材料進口和產品外貿出口水運物流需求，年水運物流量達400萬噸。
而作為國內內河航運“一哥”，長航鳳凰目前則已擁有長江、運河、沿海、遠洋總運力規模達400多萬噸。同時，兩家企業皆為鄂企，因此從這一層面來看，雙方的此次結盟也屬地利人和。
根據此次框架協議，兩家公司決定進一步加強長江水運物流合作。宜化集團同意對所有需經長江水運的原材料進口、產品出口等優先選擇長航鳳凰承運，而長航鳳凰則同意將宜化集團作為水路運輸的長期戰略客戶，加大運力投入，全力、優先滿足宜化集團在物資水路運輸方面的需要，為宜化集團提供優質的水路運輸物流服務。雙方根據水路運輸物資的實際情況，簽訂具體水路運輸長期協議。
此外，雙方表示，兩家公司準備每年至少舉行一次高層磋商和會談，商定和落實年度具體合作計劃，不斷推進戰略合作關系的縱深發展。
頻頻合縱連橫
長航鳳凰業績搏“翻身”
對于與宜化集團的結盟事項，長航鳳凰稱，這將鞏固和發展公司和重大客戶的合作關系，有利于提升公司的核心競爭能力和企業品牌形象。同時，本次戰略合作，對公司的長江中游地區貨源市場份額及收入的增長將產生積極影響，有利于公司逐步發展、擴大外貿進出口貨物運輸。
事實上，這僅僅是長航鳳凰近日來合縱連橫中的一環。
此前，6月24日，長航鳳凰就宣布公司與重慶市長壽區人民政府簽訂《戰略合作協議》，雙方將共同推進工業園區、化工園區、物流中心建設，并約定了多項投資計劃。對此，市場認為長航鳳凰“觸覺靈敏”，趁著重慶市“兩江新區”剛獲批掛牌，“先下手為強”。
隨后，6月25日，長航鳳凰再度宣布，公司準備與安徽電力燃料有限責任公司共同合資設立蕪湖長電物流有限公司（暫定名），注冊資本1000萬元，公司以自有資金出資490萬元，持49%的股權。對于這次合作，長航鳳凰則表示，這有利于提升公司與皖能集團的合作層次，并培育新的利潤增長點。
此前，由于散貨運輸市場持續低迷，運價持續下調，運量極不穩定，在“借殼上市”三年后，2009年長航鳳凰首次出現巨虧，凈利潤為-4.1億元。而2010年公司經營壓力仍然很大，2010年一季報顯示，公司凈利潤虧損達4726.17萬元，在之前舉行的年度大會上，公司亦曾表示，2010年公司可能仍扭虧無望，遠離“ST”正成為公司目前的迫切任務。
而通過這樣的合縱連橫，能否實現“鳳凰涅槃”，市場唯有拭目以待。 | 
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