摘要： 為了加強(qiáng)成本管理，必須對(duì)國際物流成本進(jìn)行事前控制。成本控制的目的在于通過降低成本來獲取更大的利潤。 國際物流成本的控制方法與影響因素
為了加強(qiáng)成本管理，必須對(duì)國際物流成本進(jìn)行事前控制。成本控制的目的在于通過降低成本來獲取更大的利潤。
1、成本控制的第一步是制定成本控制目標(biāo)，即以企業(yè)的目標(biāo)贏利為基準(zhǔn)，層層分解目標(biāo)成本，將其落實(shí)到最基本的活動(dòng)單位；
2、其次是核算成本控制績效，監(jiān)督、檢查實(shí)際執(zhí)行狀況，分析偏差并制定控制決策；
3、最后是實(shí)施控制措施，滾動(dòng)修正控制目標(biāo)。
影響國際物流成本的因素
影響國際物流成本的因素主要有以下幾方面：
(1)物流合理化。
物流合理化就是使物流設(shè)備配置和一切物流活動(dòng)趨于合理，具體表現(xiàn)為以盡可能低的物流成本獲得盡可能高的服務(wù)水平。對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，物流合理化是影響物流成本的關(guān)鍵因素，它直接關(guān)系到企業(yè)的效益，是物流管理追求的總目標(biāo)。
物流合理化包含的內(nèi)容很多，并不是簡單地局限于運(yùn)輸、保管、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工和信息處理等物流要素的合理化。應(yīng)把物流設(shè)備和物流活動(dòng)看做一個(gè)系統(tǒng)，各物流要素同處于該系統(tǒng)之中，發(fā)揮著各自的功能和作用。比如有時(shí)提高了運(yùn)輸頻率，此時(shí)運(yùn)輸成本增加了，而倉儲(chǔ)保管的成本卻下降了，并且總的物流成本也減少了，這就達(dá)到了目的。由此可見，物流的合理化要根據(jù)實(shí)際物流流程來設(shè)計(jì)、規(guī)劃，不能單純地強(qiáng)調(diào)某環(huán)節(jié)的合理、有效和節(jié)省成本，應(yīng)把物流合理化當(dāng)做是整個(gè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化。最優(yōu)化的組成，達(dá)到最低的物流成本。
如何設(shè)計(jì)物流服務(wù)方案，是實(shí)現(xiàn)物流合理化的關(guān)鍵，也是降低物流成本、獲取更大“第三利潤”的有效途徑。設(shè)計(jì)一個(gè)合理的物流服務(wù)方案，需要廣博的知識(shí)及廣泛的調(diào)查，這里既包括運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線的選擇，也包括倉庫的選擇、貨物的堆碼技術(shù)等等。在這些方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)調(diào)查研究，積累資料，會(huì)給設(shè)計(jì)合理的物流方案提供便利，使物流更為合理化，使物流成本更小、效益更高。
(2)物流質(zhì)量。
加強(qiáng)物流質(zhì)量管理，是降低物流成本的有效途徑。只有不斷提高物流質(zhì)量，才能不斷減少和消滅各種差錯(cuò)事故，降低各種不必要的費(fèi)用支出；只有不斷提高物流質(zhì)量，才能降低物流過程的消耗，增加物流企業(yè)的贏利；只有不斷提高物流質(zhì)量，保持良好的信譽(yù)，才能吸引更多的客戶，形成規(guī)模化的集約經(jīng)營，提高物流效率，從根本上降低物流成本。
在物流質(zhì)量管理的過程中，物流服務(wù)質(zhì)量更是物流企業(yè)所追求的目標(biāo)，物流服務(wù)是物流成本的一項(xiàng)內(nèi)涵。物流服務(wù)質(zhì)量的好壞，直接影響著物流企業(yè)在市場上的競爭力。
一般情況下，提高物流服務(wù)質(zhì)量，物流成本就會(huì)增加；降低物流服務(wù)質(zhì)量，物流成本也相應(yīng)會(huì)降低。由此可見，在降低物流成本與提高物流服務(wù)質(zhì)量之間存在著一種矛盾對(duì)立的關(guān)系。所以，在確定物流服務(wù)質(zhì)量時(shí)，要以得到用戶滿意為前提，同時(shí)兼顧物流成本的合理，使兩者的利益達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
(3)物流效率。
提高物流效率，可以減少資金占用，縮短物流周期，降低儲(chǔ)存費(fèi)用，從而節(jié)省物流成本。物流企業(yè)應(yīng)注重對(duì)現(xiàn)有的資源和流程不斷進(jìn)行改造，提高作業(yè)效率，同時(shí)，配置一些基礎(chǔ)性的設(shè)施，如電腦、軟件、系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)等。
電子商務(wù)已在各行各業(yè)興起，它也應(yīng)成為物流業(yè)努力的方向。將電子商務(wù)應(yīng)用于促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展，可以節(jié)約大量的人力、時(shí)間，從而可以提高物流的整體效率，并使物流成本降到最低。
(4)物流人才。
使物流合理化、提高物流服務(wù)質(zhì)量及物流效率，這些都需要專業(yè)的人員去做，他們工作的方法、態(tài)度，將間接影響企業(yè)物流成本的大小。重視物流人才，可以節(jié)省許多機(jī)會(huì)成本。他們的一個(gè)好建議或者合理優(yōu)化的方案，都會(huì)給企業(yè)帶來巨大的效益，所以，物流人才是物流企業(yè)的寶貴資源，是一種潛在的效益。好的物流企業(yè)，都由一些精明能干的物流人才支撐。要想發(fā)展物流，實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化，就必須重視物流人才的培養(yǎng)與培訓(xùn)，同時(shí)，給他們創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，制定培養(yǎng)人才、留住人才、使
用人才的人才管理辦法。通過優(yōu)秀物流人才的努力工作，去實(shí)現(xiàn)物流成本的降低，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的效益，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的現(xiàn)代化。
實(shí)際上，影響物流成本的因素遠(yuǎn)不止這些。要想降低物流成本，就必須對(duì)整個(gè)物流流程進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，對(duì)物流流程不斷完善。只有這樣，才能使物流更加合理化、物流成本最小化。所以，降低物流成本、提高物流服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)永久的課題。
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